போயிங் 777-9 விமானங்களின் செயல்பாடுகள் குறித்து பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்தில் கலந்துரையாடல் ஒன்று இடம்பெற்றுள்ளது.
போயிங் பிரதிநிதி ஒருவர் இலங்கை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் விமான நிலைய மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து சேவைகள் நிறுவனத்தினருடன் இந்தக் கலந்துரையாடலில் ஈடுபட்டார்.
அமெரிக்காவின் ரிச்சர்ட் வைஸ்விலா மற்றும் ஷநெப்போலியன் டோமாசினோ, போயிங் விமான நிலைய செயல்பாட்டுப் பொறியியல் அதிகாரிகள், பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்துக்கு வருகை தந்து, விமான நிலையம் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து சேவைகள் நிறுவனம், இலங்கை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையம், ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவற்றின் மூத்த தொழில்நுட்ப அதிகாரிகளுடன் மற்றும் போயிங்கின் சமீபத்திய 777-9 செயல்பாடுகள் குறித்து ஒரு சந்திப்பை நடத்தினர்.
பிரதிநிதி B777-9 இன் வடிவமைப்பு குறித்த விழிப்புணர்வு விளக்கக்காட்சிகளை வழங்கினார். இது B777-300ER இன் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறனை B787 இன் சமீபத்திய மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைக்கிறது, இதில் ICAO Code F இறக்கைகளின் காற்றியக்கவியல் செயல்திறனை விமானத்தின் போது Code E விமானத்தின் விமான நிலைய இணக்கத்தன்மையுடன் சமநிலைப்படுத்தும் 4வது தலைமுறை கூட்டு இறக்கை அடங்கும், இந்த விமானம் மடிப்பு இறக்கை முனை (FWT) பொறிமுறையை உள்ளடக்கியது.
புதிய உள்ளமைவு இன்றைய B777களை விட பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மேம்பாடுகளில் விளைகிறது. கூடுதலாக, இந்த B777 வழித்தோன்றல் FWT ஐச் சேர்ப்பதன் மூலம் விமான நிலையங்களுக்கு ஏற்படும் செலவுகள் மற்றும் தாக்கங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் முந்தைய வழித்தோன்றல்களை மேம்படுத்துகிறது. 777-9 வாயில்களில் நிறுத்துவதற்கு தேவையான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பிற சம்பிரதாயங்கள் குறித்து அதிகாரிகள் விவாதித்தனர்.
போயிங் அறிமுகப்படுத்தியபடி, இறக்கைகளின் முனைகள் டாக்ஸி மற்றும் பார்க்கிங்கின் போது தரையில் மடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. புறப்படுவதற்கு முன்பும் காற்றில் இருக்கும்போதும் முனைகள் நீண்டு இடத்தில் பூட்டப்படுகின்றன. அகலமான இறக்கைகள் விமானத்தை மிகவும் திறமையானதாக ஆக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் மடிந்த இறக்கை முனைகள் தற்போது 777 விமானங்கள் இயங்கும் முக்கிய விமான நிலையங்களில் கட்டுப்பாடற்ற செயல்பாடுகளை அனுமதிக்கின்றன போன்ற விடயங்கள் கலந்துரையாடப்பட்டன.
கடந்த வாரம் ஏர் இந்தியாவின் போயிங் 778 விமானம் அகமதாபாத்தில் விபத்துக்குள்ளாகியதில் 276 பேர் உயிரிழந்தனர். ஏர் இந்தியாவின் போயிங் விமானம் தொடர்பில் சர்ச்சைகள் வெளிவரும் நிலையில் இந்தக் கலந்துரையாடல் இடம்பெற்றுள்ளது.
